目前国内出口的紧固件产品大多都是一些技术含量比较低的产品，这些产品的替代性很强，如果不提高我们产品的技术含量和降低成本，很快我们就会被一些生产成本更低的国家取代。
近几年来，美国、日本、韩国、印度和德国等国家的跨国公司纷纷来华抢滩设厂，香港地区已有近100家紧固件工厂迁移或新建在深圳，东莞一带，紧跟而上的是台湾的紧固件工厂，比较集中于长江三角洲、珠江三角洲及胶州半岛等沿海地区。到目前位置，已有200多家重点生产高附加值、高精度、高强度汽车紧固件，其总资产已占全国紧固件行业25%左右，这必将推动和提升紧固件行业整体水平。
世界市场是广阔的，多样化的。传统的美、欧、日等先进工业国由于次货危机引起经济萎缩，扩展的潜能有限，力保市场份额的同时，要重视新兴的市场。标准紧固件需求是无处不在的，上至飞机、汽车，下至家具、电器，都有广阔的需求，我们要细分市场，准确定位。中南美、东南亚、非洲、中东、原苏联地区，这些区域我国出口市场份额很小，我们可以重点加以关注，拓展市场，使标准紧固件出口道路变宽，经过努力，或许会呈现西边不亮东边亮的局面。
近几年来，美国、日本、韩国、印度和德国等国家的跨国公司纷纷来华抢滩设厂，香港地区已有近100家紧固件工厂迁移或新建在深圳，东莞一带，紧跟而上的是台湾的紧固件工厂，比较集中于长江三角洲、珠江三角洲及胶州半岛等沿海地区。到目前位置，已有200多家重点生产高附加值、高精度、高强度汽车紧固件，其总资产已占全国紧固件行业25%左右，这必将推动和提升紧固件行业整体水平。
世界市场是广阔的，多样化的。传统的美、欧、日等先进工业国由于次货危机引起经济萎缩，扩展的潜能有限，力保市场份额的同时，要重视新兴的市场。标准紧固件需求是无处不在的，上至飞机、汽车，下至家具、电器，都有广阔的需求，我们要细分市场，准确定位。中南美、东南亚、非洲、中东、原苏联地区，这些区域我国出口市场份额很小，我们可以重点加以关注，拓展市场，使标准紧固件出口道路变宽，经过努力，或许会呈现西边不亮东边亮的局面。
