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看未来的时髦装备 通用汽车新技术集锦
最近,我们前往美国底特律参加通用汽车举办的“2015底特律科技之旅”。在本次旅程中我们参观了业内历史最悠久且有着很高保密度的通用Milford试车场,还有位于密歇根州沃伦市的通用汽车沃伦技术中心的电池实验室,该中心正是通用设计中心的前身。我们体验了各种通用最新的技术成果,其中包括4G-LTE技术、虚拟内后视镜技术、V2V车辆互联技术以及未来电子技术在汽车上的运用等等。究竟在通用汽车眼里,未来技术发展方向将会怎样呢?通过本文的介绍,各位或能找到答案。 ● 主动安全技术测试中心 在2015年1月,Milford试驾场迎来..
2015-08-18
你的未来的汽车会飞吗
飞行汽车一直是未来主义者的美好愿景,但此种飞车成为大众主流的实践性极具挑战。300马力的发动机和电动机的完美结合,让TF-X飞行范围达500英里,巡航速度达200英里每小时。空降时,飞车可以利用后管道风机的推力,螺旋桨也可以折叠起来。据Terrafugia称,TF-X最炫酷的地方在于它可以由电脑进行部分操控。除手动控制以外,司机或飞行员能够启用自动巡航、降落模式,飞车系统可以自动避开受限的飞行空间、恶劣天气以及拥挤的交通区域。视频中,汽车从常规车库里驶出。虽然狭小的空间可以安置四人,但看起来不太现实,顶多适合短途旅行。
2015-07-06
德国汽车界正在努力研发大功率电力传动系统
“HV-ModAL“研究项目旨在进一步提高电动汽车动力总成的功率。HV-ModAL希望在今后三年内,打造出一个适用于不同制造商生产的各类电动汽车的电力动力总成模块化系统工具箱。包括英飞凌在内的来自汽车产业链各个环节和科学界的10家合作伙伴参与该研究项目,旨在进一步巩固德国汽车工业在电动汽车--包括纯电动汽车、外充电式混合动力汽车和小型运输车--领域的全球市场地位。如今的电动汽车的典型功率为125千瓦(kW),续航距离为150公里。该研究项目所研究的电动汽车的功率范围为50千瓦至250千瓦,续航距离更长。HV-ModAL是"面向高功率电动汽车的模块化动力总成拓扑&..
2015-06-29
未来电动汽车和无人驾驶将成为主角
汽车自20世纪初开始进入人们的日常生活,且一直以来依靠化石燃料提供动力。伴随着石油和天然气行业兴起,汽车数量也大幅上升。 然而,科学家预计地球上的化石燃料储备预计将在未来40到80年间耗尽,同时生态学家也对化石燃料给环境带来的负面影响提出了警告。为解决这些问题,人们应将资源投入在使用替代燃料的绿色汽车上,以实现社会的可持续发展。 1、电动汽车 2014年,全球纯电动汽车和混合动力汽车销售量较2013年增长了80%,达到32万辆,2015年预计销量将可超过50万辆。尽管电动汽车受欢迎程度正在增加,但在全球汽车市场中的实际..
2015-06-10
汽车稳定杆自动化生产线 填补国内空白
由重庆市机电设计研究院研发的一套具有自主知识产权的汽车稳定杆热成型淬火自动化生产线,近日在扬州东升汽车零部件制造有限公司成功应用。该自动化生产线不仅成功填补了国内空白,也提升了我市在该行业的技术水平和市场竞争力。 汽车稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件,是由弹簧钢直杆弯曲制成的“U”形杆,其作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。由我市研发的汽车稳定杆自动化生产线由机器人及机械手、专用设备和控制系统等组成,综合运用了伺服数控、PLC(可编程逻辑控制器)、机器人及机械手、机电一体化、防干扰屏蔽等技术。 ..
2015-06-08
看数字化技术是如何颠覆汽车传统的
监控屏幕上,一辆汽车疾驰而行。突然,它的两个前轮一个左拐,一个右转——车身划了一道弧线,漂移到道路一侧。如此高难度的动作,车里却没有驾驶员——原来,这是慕尼黑的西门子中央研究院研究中心的一个汽车数字化操作系统模拟测试。将来这套系统将抛弃传统的机械动力装置,全部采用数字指令方式来操纵汽车的前进、后退、加速、刹车。西门子公司软件工程师科尔内尔·克莱恩博士表示,电脑的出现,把打字机送进冷宫;数字操作系统的出现,可望给汽车行业带来颠覆性的革命。 克莱恩表示,汽车是机械时代的产物,随着电子科技的发展,新功能..
2015-05-31
工业列强解密:汽车核心部件到底是谁在垄断
都说国产车没有核心技术,到底是不是真的呢?看完就明白了! 1、汽油发动机: 毫无疑问,日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下,1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱,分别生产中等排量和小排量的汽油发动机,为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起,在它们建设之初都不能自产发动机的情况下,三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进,着实赚了不..
2015-05-29
奥迪的智能工厂:汽车可自动驶离生产线
作为一家汽车工厂,奥迪一直都十分重视生产线技术的创新和突破。在今年2月份,这家公司推出了一种符合人体工学的碳纤维“隐形椅子”,可帮助工厂工人改善坐姿并降低腿部疲劳。而现在,奥迪的在线杂志Encounter又再一次把目光投向了未来,设想出了一座灵感来源于科幻小说的“智能工厂”。 “我们今天所熟悉的汽车生产在未来将不复存在,”奥迪生产管理公示会成员HubertWaltl说道,“它将会变得更加联网、智能和效率。与此同时,我们的员工将会继续成为成功生产的驱动者。” 在奥迪所设想的“智能”工厂..
2015-05-29
叫板美国 英国秀出首辆无人驾驶汽车
英国首辆无人驾驶原型车LutzPathfinder在伦敦格林威治亮相,这辆豆荚小车目前还不能实现全自动控制,在完成下一步城市测试前还需要人工干涉辅助。未来Lutz的活动范围仅限于城市的步行区域,设计初衷是协助通勤者、购物者出行,驾车不便的老人可以搭上Lutz来一趟短途出行,即解决“最后一公里”的出行问题。 Lutz项目由政府牵头。当天大量的外媒报道里,TSC(Transport Systems Catapult,英国政府交通系统部)部长SteveYianni的一句话被用作收尾,“英国已经率先掌握了这项新兴技术,将成为全球领先的无人驾驶汽车及其系统供应商”。再看Lu..
2015-05-04
英国汽车技术升级的雄心壮志
“互联与自动化”是今年英国汽车业力推的技术攻关领域,其背景是政府和业界形成共识并大力支持,物联网技术逐渐成熟,无人驾驶实现技术突破以及欧盟对单位能耗与行驶安全的严格控制。 不久前,英国汽车制造商与交易商协会(SMMT,简称汽车协会)在伦敦举办互联与自动化的行业主题大会,展出在该领域的最新科技成果,对英国汽车业的科技优势与市场前景做出乐观预测。 据英国汽车协会委托毕马威公司做的调研报告,到2030年互联与自动化技术预计每年能给英国带来约510亿英镑(1英镑约合1.49美元)的收益;累计新增就业岗位32万个,其中汽车业直接..
2015-04-28
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