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中国制造付出多少才能赶超德国
前不久荣耀在深圳集中销毁了12845台手机。多家媒体现场见证了这一行动。这些手机被分成数批,在专用销毁设备的强力下被压碎,手机屏幕及机身等均成废料,包括元器件等都无法再使用,以防止元器件再次流入市场。眼看完好手机被完全压成废料,旁观的媒体都觉得非常可惜。 此次销毁措施,总计销毁了17307台手机,包括荣耀3C、荣耀畅玩版等畅销机型,价值接近2000万元。 销毁手机的原因,是在运输过程中轮胎起火,导致集装箱内部分货物着火,手机遭受高温影响,事后,按生产检验标准进行检测,不良率仅有1.4%,但由于无法保证在一年后,也就是质保结束后,是..
2015-06-22
中国制造需要工业4.0 更需要产业互联网
目前我国的消费互联网已经很发达,但是产业互联网尚未形成气候。应当推动我国制造资源与互联网深度融合。 近一两年来,中国的制造企业蓦然间感觉世界变了样,摸爬滚打几十年的企业家突然不知道该干什么和怎么干了。金融危机大潮还未退尽,产能过剩台风就已接踵而至;互联网掀起滔天巨浪,制造业的舢板航行在波浪起伏之间。 从互联网经济时代制造业的最终出路看,仅仅选择依靠引进或者自主开发出一些新技术、新产品来提升企业竞争力的传统路径,至多只做对了一半。中国的制造企业不仅要关注专业技术进步对于产业升级的贡献,更要关注业态变化与运行模式进..
2015-06-15
制造业大洗牌 中国制造需精准定位
6月6日,中国科学院中国现代化研究中心发布的《中国现代化报告2015》显示,2010年中国工业经济水平比德国、英国大约落后100多年,比日本落后约60多年。 无论落后多少,现实是,中国必须嵌入全球产业链、供应链中,并找到除低端制造外的精准定位。 据英国《金融时报》报道,全球供应链(来自不同地方的中间产品和服务经由它进入成品生产)已改变世界,在全球贸易中的占比接近80%,其中包括约12万亿美元的中间产品和服务贸易。 渣打全球题材研究主管祈文礼(John Calverley)把中国制造业工资水平上升视为一种颠覆性趋势,全球..
2015-06-11
工业4.0和机器人将怎样改变中国制造?
80%的人要被重新培训上岗 施耐德电气全球执行副总裁及中国区总裁朱海参加了德国汉诺威博览会,今年的博览会非常的热闹,中国政府以及企业的参会人员远远超过往届,因为现在工业4.0非常火。我跟曲总交流过,很多人把效率简单提到规模的量大,但效率是整个产业链,是从用户端的需求到如何生产,到上游供应商,随着物流、信息流的提高,使得企业有更高的竞争力,未来工业制造或者智慧制造的核心,就是围绕如何提高整个社会的效率。 而工业4.0是非常大的概念,这不光是物联网,还需要大量传感器的使用,包括每个产品配备智能感应设备,还有纳米技术,虚拟设备..
2015-05-31
中国制造2025的自白:美好的未来 艰辛的开始
大家好!我叫“制造业”,我是对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等),按照市场要求,通过制造过程,转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。我直接体现了一个国家的生产力水平,是区别发展中国家和发达国家的重要因素,我在世界发达国家的国民经济中占有重要份额。 我伴随着人类文明的诞生和发展,在漫长的历史长河中,我见证了无数文明的辉煌和毁灭,也曾经历了数次大幅度的成长,我的本领不断的变强,改造自然的能力逐渐提高。如今我将目光投射到了一个伟大的国度,他拥有着辉煌的历史和璀璨的文明,..
2015-05-31
中国制造业10年行动纲领 “对标德国日本”
中国国务院总理李克强的“王牌计划”《中国制造2025》正式对外发布,这部关于中国制造业未来10年的行动纲领和路线图,目标是2025年接近德国、日本实现工业化时的制造强国水平,进入世界制造业强国行列。 “假如要对‘中国制造2025’高度概括的话,我认为这个词就是‘由大变强’”,中国工业和信息化部副部长毛伟明对记者表示。 已成世界最大制造基地的中国,220多种工业品产量居世界第一。但在毛伟明看来,中国制造业“大而不强”,表现一是核心技术受制于人,缺芯少核;二是品牌质量不高;三是产业结..
2015-05-31
中国制造“由大变强”中的见微知著
1995年,长江日报一则报道引发广泛关注,主要事实是,武汉重型机床厂在检修一台28年前生产的机床时发现,其质量甚至强于当时刚出厂的新机床。这样的“反常”放在当年正值政府主导的全国“质量年”的大背景下被聚焦放大,产品质量问题一时成为政府、企业和民众关切的大事,虽然他们关注的“点”并不完全重合。 20年后的今天,众多有关制造业单一的“质量关切”终于换来了《中国制造2025》的正式公布,提出通过“三步走”实现制造强国的战略目标,其中,到2025年迈入制造强国行列是第一阶段目标。工信部长苗圩..
2015-05-31
中国制造的列车“驶入”德国靠什么?
以制造业享誉全球的德国人看上中国列车了!德国铁路公司董事海克·哈纳加特近日接受《法兰克福汇报》采访时说:“在3到5年内,亚洲尤其是中国可以大部分满足德国铁路对列车和配件的采购需求。” 听闻这一消息,不少人惊呼:德国国企竟然要从外国购买设备?这让西门子情何以堪?在他们看来,德国工业产品那么强,还用得着进口嘛。 事实上,德铁并非只能购买德国配件供应商的产品。控制成本是企业的要务,德铁每年在列车和零配件上花掉18亿欧元,主要从欧洲采购产品。德铁想压缩这笔开支,因此看上了中国。 中国列车“驶入&rdquo..
2015-05-30
图解《中国制造2025》之三:制造业发展面临的形势和环境
全球制造业格局面临重大调整,国内经济发展环境发生重大变化,我国制造业发展必须紧紧抓住历史机遇,积极稳妥应对内外部挑战。未来十年我国制造业发展面临巨大的机遇和挑战,必须牢牢把握新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式的机遇,坚定不移推进结构调整和转型升级! 一、新一代信息技术与制造技术融合,将给世界范围内的制造业带来深刻变革。 二、全球产业格局重大调整,国际贸易规则正在重构,我国制造业发展面临严峻的外部形势。 三、我国经济发展进入新常态,资源环境和要素成本约束日益趋紧,经济发展环境发生重大变化。 ..
2015-05-29
图解《中国制造2025》之一:制造业是强国建设的宏伟蓝图!
《中国制造2025》是党中央、国务院站在增强我国综合国力、提升国际竞争力、保障国家安全的战略高度做出的重大战略部署,由工信部会同发改委、科技部、财政部、质检总局、工程院等部门和单位联合编制。
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