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海内外专家共聚一堂 谏言汽车强国战略
动态
9月5~7日，在中国汽车产业由大到强的转型升级关头，一年一度的汽车行业盛会——中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达论坛）在天津滨海新区举行。本次论坛上，来自环保部、财政部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会的相关领导，以及美国、日本的相关专家，围绕“深化改革与汽车强国战略”的论坛年度主题，展开了汽车业界的大探讨。参与此次论坛报道的中国工业报记者整理了部分嘉宾的精彩发言，以飨读者。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 董 扬： 　　实现汽车强国要完成七项重点任务 　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在泰..
2014-09-12
构建法制化管理体系 汽车强国不是梦
动态
“在中国汽车工程学会名誉理事长张小虞看来，法制化才是未来发展的必由之路。相关部门也应该向全国消费者提供汽车相关产业具体各领域透明而真实的数据；与官方统计的全国道路交通事故及伤亡人数自2002年以来持续下降相矛盾的是，据知情人士透露，中国目前拥有全球约2%的汽车保有量，但交通事故却占全世界的近20%，而且这可能还是一个比较保守的估计。 　　9月5～7日，一年一度的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达论坛）又一次在天津召开，2014年论坛的主题也由去年的“责任与未来”变成了“深化改革与汽车强国战略”。与中国当前自上而..
2014-09-12
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