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大飞机C919:这些事中国人必须知道!
中国自产的第一架大型客机日前总装下线,引起世界关注。因为它的发动机等部件产自国外,引来网友议论——“这算真正的中国造吗?”对此,一些航空专家表示:C919无疑是中国的创新成果。 即使有一部分国外采购,但项目老板是中国 “国内无法提供能满足适航标准的发动机,因此去采购,这很正常。”《中国航空报》的航空专家张宝鑫说,不论是波音、空客,都采用这种方式。 中国商飞北京研究中心副主任王光秋介绍,C919使用的LEAP-1C发动机,由法国赛峰集团与美国通用电气公司合资的CFM公司研制,是最新的民用航空..
2015-10-28
别怀疑!C919就是“中国制造”
历时7年的设计研发,国产大型客机C919终于下线。但随着配件供应商等各种细节的公布,有人开始质疑C919算不算“中国制造”,也有人对“国产”标签下C919的安全性有所疑虑。 首先可以肯定的是,虽然选择了16家国际知名系统供应商,但C919毫无疑问仍是中国拥有自主知识产权的大型客机。原因在于,商用飞机领域的真正自主知识产权在于TC(型号合格证)和PC(生产许可证)。而C919的这“两证”都由主制造商中国商飞公司持有。这意味着C919的市场选型、性能指标制定以及未来系列化发展等一系列关键问题,都将由中国商飞来决策。这一直是世界..
2015-10-13
C919首架飞机开始进行结构总装工作
C919大型客机首架机日前在中国商飞公司新落成的总装制造中心正式开始机体对接工作。 (张振国摄) 记者从中国商飞公司获悉,日前C919大型客机首架机在中国商飞公司新落成的总装制造中心正式开始机体对接工作,标志着C919大型客机研制项目全面进入结构总装攻坚阶段。项目力争年底完成首架机机体结构对接,2015年底实现首飞。 C919大型客机机体结构主要包含机头、前机身、中机身/中央翼、外翼、副翼、中后机身、后机身、平尾、活动面等部段和相关部件,由中国商飞公司设计研发中心进行设计,分别由中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞和航天特种材料及工艺技术研究所..
2014-09-26
共
1
页 总数:
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