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中国首辆碳纤维新能源汽车下线

我国首辆具有自主知识产权的碳纤维新能源汽车，1月20日在位于国家级盐城经济技术开发区的奥新新能源汽车有限公司整装车间内下线。此次下线的碳纤维新能源汽车——奥新e25紧凑型A级车，具有核心技术自主知识产权，在国内量产汽车上首次采用全碳纤维材质乘客舱设计，融合智能能源管理系统、碳纤维轻量化车身技术、轻质高强高韧铝合金底盘等核心技术，与同类汽车相比车重减轻50%，整车零部件数量减少至传统汽车零部件40%，为电池腾出重量空间，降低单位里程能耗，提高了动力和续航里程。该车型百公里耗能低于10度电，续航里程最高可达440公里，中等距离城际..

2015-01-28

政策“红包”积极推动新能源车配套设施建设提速

地方政策积极推动　　　　1月23日，重庆市发布消息称，当地将拿出2.67亿元用于补贴3000辆新能源汽车。其中，给予前1000辆新能源客车补贴16万元/辆，其余2000辆小型乘用车、物流车等按照国家补贴1:1给予补贴，最高可补5.4万元。除此以外，重庆市还计划建设综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个等充换电基础设施。　　　　与几年前徘徊在艰难起步阶段相比，2014年新能源汽车迅速升温，主要得益于公车采购、免购置税、免费车牌等十余项对新能源汽车业大力推进的政策叠加。不过，伴随市场化推进，新能源汽车补贴逐步淡化和退出同样成为大势所趋。财政..

2015-01-28

新能源发展蓝图敲定政策力度空前

在2015年，按照能源发展战略计划顶层设计的要求，一系列具体的实施步骤行将展开，可以想见，新能源还将受到更大的热捧。新能源发展蓝图已敲定　　　　实际上，在2014年，国家能源局已经为未来6年内新能源发展前景规划好了蓝图。　　　　这份蓝图就是前不久刚刚公布的《能源发展战略行动计划(2014~2020年)》。未来6年的时间内，中国能源发展战略的定位是绿色低碳战略，而且明确要求要大幅增加风电、太阳能、地热能等可再生能源和核电的消费比重。　　　　众所周知，所谓“新能源”，也就是非常规能源，通常指太阳能、风能、地热能、海洋能、生物质能和..

2015-01-28

PM2.5来袭：新能源车推广遇新机

城市的高速发展离不开对汽车的需求，但究竟该如何平衡经济和环保之间的关系？新能源汽车就这样走到我们的“眼”前。虽然充电设备、技术等方面依旧不完善，虽然阳光普照依然遥远，但重重的雾霾里，我们要看到，还有希望的光。新能源汽车发展有望现新转机　　　　雾霾来势汹汹，给人们的出行带来极大的不便。而工控小编从另一面考虑，这似乎也是新能源汽车发展的重要机遇。　　　　中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长胡剑平曾表示：“全国新能源推广的成绩单非常不理想，新能源车推广了21个月，仅完成目标任务的11%。”随着雾霾天..

2015-01-27

新能源客车发展大计：2015年标准制定成重点

2015年1月17日，2014年中国客车学术年会在安徽庐江召开，来自全国的200多名会议代表济济一堂，共商2015年新能源客车发展大计。中国公路学会客车分会理事长王奇英代表客车分会作了报告，指出2015客车分会将围绕三方面展开工作。完善新能源客车标准　　　　目前，我国已发布电动汽车标准75项，但还没有针对混合动力城市客车整车技术条件的标准，客车分会将组织制定该方面的标准。另外，我国液化天然气客车对应的国家标准、行业标准也处于真空地段。目前，仅有贵州省制定了液化汽车改装技术要求和液化天然气客车地方标准，并于2012年发布。国家标准中仅有压..

2015-01-26

2015新能源汽车十大趋势发布

1月21日，2015中国新能源汽车年会暨《新能源汽车报》创刊发布会在北京举行。赛迪智库装备工业研究所所长左世全发布2015新能源汽车十大趋势。这十大趋势是：销量持续爆发增长，充电桩依旧困扰；市场壁垒将被打破，倒逼机制已经形成；插电式混合动力引领市场，微型车或将逆袭；高端市场呈现激烈竞争，新品倍出；中级别纯电动车型难挑市场大梁，出现分化；新型电池等技术加速产品化，但难以形成颠覆；产业链整合加速，新能源汽车成本有望继续降低；非汽车企业进入，车网结合形成鲶鱼效应；新能源汽车后市场逐渐成熟，电池回收机制亟待建立；自主品牌寻求国际合作，海..

2015-01-26

全铝车身新能源汽车生产基地落户南宁

1月19日，自治区党委常委、市委书记余远辉，市长周红波在南宁会见深圳市源政投资发展有限公司董事长杨向阳、珠海广通集团董事长罗治辉一行，并见证市政府与两企业签订南宁市第一个新能源汽车产业项目——源正全铝车身新能源汽车生产基地项目投资协议。杨向阳、罗治辉表示，一期项目将于今年3月之前动工，年底前第一台车真正下线。　　去年11月3日，南宁市与深圳市源政投资发展有限公司和珠海广通集团旗下珠海九龙鹏宇汽车有限公司签署了全铝新能源汽车生产基地项目合作框架协议，随后两企业在南宁注册成立了广西源正新能源汽车有限公司。目前，双方已就项目投资建..

2015-01-21

决定前途的不是成本，是效率

年底了，有两件事挺值得关注：一是特斯拉中国区CEO不满一年又换人了；二是比亚迪股价毫无预兆的暴跌，H股几乎腰斩；两件事似乎都很偶然，但偶然背后有其必然，那就是纯电动车虽然热极一时，但市场从来没有真正投过赞成票，特斯拉在炒作红利逐渐消退之后，尘归尘，土归土，两年不到两换CEO，要说和业绩无关，你信么？比亚迪的股价暴跌，看起来有些躺枪的意思，但是为什么大小股东们一点风吹草动就如此惊慌失措？因为他们心里清楚，纯电动的大饼是画给别人看的，投（tou）资（ji）者们，都担心自己成为击鼓传花游戏里的最后一棒。有个朋友，最近被洗脑了，坚信纯电动车很快会普..

2014-12-29

工信部指明2015政策重点新能源车扶持将加大

2015年将至，明年是"十二五"规划收官之年，是全面深化改革关键之年，也是全面推进依法治国开局之年，工业通信行业发展重责在身。记者从工信部获悉，明年智能化建设，互联网管理，钢铁落后产能淘汰，新能源车推广，军民融合，盐业改革，海洋工程等七大领域，有望成为工信部政策扶持的重点。这也意味，这七大领域的政策红包有望密集落地，市场相关概念也将持续掀起热潮。新能源车扶持将加大关注两大机会 2015年将继续加大新能源车方面政策支持，主要包括建立统一的新能源汽车推广目录，出台纯电动乘用车生产企业准入管理规定。工信部此次关于新能源车方面..

2014-12-24

一锤定音：插电混动最适合中国国情

前几天，日产汽车研发的的纯电动汽车聆风全球销量突破20万辆，成为新能源汽车世界销量冠军。但是续航里程在150公里左右的聆风及其中国版晨风在中国的销量只有区区几百辆。为什么在全世界都很畅销的日产聆风在中国却表现不佳？这与中国国情有关。美国、日本等国聆风的消费者大多家里有好几辆车，短途用纯电动汽车，远途用传统燃油汽车。再则，国外的充电设施也比中国完善。有专家认为，在当前中国老百姓普遍家里只有一辆车的情况下，新能源汽车消费者最青睐消除了里程焦虑、短途用电长途用油的插电式混合动力汽车。在向个人普及推广新能源汽车方面，插电式混合动力汽车最..

2014-12-10

共14页总数：288条

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