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KSPG推出新型电动汽车加热冷却器
德国KSPG公司新近专为全球电动汽车市场,推出了一种新研发的加热冷却器模块,通过充分发挥热泵效能而大大降低加热所需要的能量,从而增加了电动车辆的行驶里程。 新型加热冷却模块是电动汽车空调系统的重要组成部分,主要用来调节车厢的温度。动力总成如驱动电动机、发电机工作时所产生的余热,也被作为热源与车辆的空调系统连接在一起。通过智能化调节加热冷却模块的蒸发吸热和冷凝放热的物理相变过程,实现车厢内的热量交换和传递转移,从而节省大约60%的电能消耗,显著增加电动车辆的活动半径。KSPG的加热冷却器模块还具有空调的一般性优点,可单独调节驾驶员座位..
2015-03-04
南宁出台意见推动新能源汽车产业发展
南宁市近日印发《南宁市加快新能源汽车产业发展的若干意见》,以加快培育发展新能源汽车产业,促进城市节能减排。到2020年,南宁市将实现新能源整车生产能力10万辆,新能源汽车产业年产值达300亿元;推广新能源公交车2500辆、新能源出租车3500辆,新能源汽车在环卫车辆中的比例不低于20%。 《意见》称,南宁市将以城市公交、机关团体通勤、景区游览等领域为重点,加快推广大中型客车等新能源乘用车;以出租、行政执法、环卫、物流、机场通勤等领域为重点,重点推广新能源乘用车和新能源专用车,同时积极探索建立电动汽车“微公交”运营模式,适时推进私人购买使..
2015-03-02
国产快速检测分选机填补国内汽车齿轮在线检测空白
在国家精密工具工程研究中心的精密仪器调试间,工作人员轻点按钮,固定在一个检测平台上的汽车齿轮快速转动起来,旁边的计算机屏幕上,数字在飞快地跳动。短短10多秒钟,测量结果便显示出来,旁边还有测量值和允许偏差值,让人一目了然。该研究中心副总工程师晁刚对这台自行研发成功的快速检测分选机是这样评价的:由于检测速度快,自动化程度高,加之价格低,从而满足了汽车厂家实现齿轮百分之百的快速检测,保证了全国汽车的质量安全。该设备填补了国内汽车齿轮在线检测与分选技术领域内的空白。形象地比喻,数控刀具是数控机床的牙齿,精密测量仪器则是数控机床的眼睛。 ..
2015-02-09
当汽车邂逅互联网 传统4S店模式遇瓶颈
据J.D.Power调查,有80%的经销商认为在线购车将成为未来趋势,并且认为这将影响到传统汽车销售业务。 随着互联网技术和移动科技的普及发展,网购成为时下流行的生活方式,网购的商品也从日用百货延伸到了汽车领域。数据显示,2013年“双十一”期间,汽车之家和易车网的线上订购总额分别高达26.43亿元和117亿元。 传统汽车销售 4S店模式遇瓶颈 自2003年以来,随着中国汽车市场的发展,以4S店为主体的汽车品牌专营模式一直是汽车营销的主流模式。据统计,截至2003年年底国内已有超过24000家4S店,其中不仅有入门级品牌,也不乏宝马这样的豪华车品牌..
2015-02-05
广西看好新能源汽车市场机遇
今年广西将新增40万辆乘用车和20万辆电动汽车等重大工业项目,欲在前景广阔的中国新能源汽车市场中分一杯羹。 1月27日至2月1日,广西第十二届人民代表大会第四次会议在南宁召开,广西壮族自治区政府主席陈武在会上作工作报告时作出上述表示。 据了解,去年10月,上汽通用五菱汽车股份有限公司(简称上汽通用五菱)与广西签订协议,计划将投资80亿元人民币在柳州新建一家总装车厂,预计年产汽车40万辆、40万台汽油发动机和20万辆电动/插电式混合动力汽车。 作为主要投产公司,广西人大代表、上汽通用五菱总经理沈阳在参加分组讨论会议时表示,全..
2015-02-01
新能源汽车产业有望迎来投资热潮
1月份,治霾、新能源汽车等再次成为地方“两会”代表热议的焦点。伴随着14年下半年新能源汽车诸多利好的释放以及1月份电动汽车充电设施发展规划发布实施的预期,新能源汽车产业链有望迎来重大投资机遇。 地方“两会”再聚焦 据研究,汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头,汽车使用清洁能源已刻不容缓。在近期密集召开的地方两会中,新能源汽车与治霾再次成为热议与关注的焦点。 深圳市发改委在答复市政协委员提案时透露,2015年深圳预计新增各类新能源汽车1万辆以上,其中公共服务与私家车领域各占一半。 根据深圳市..
2015-01-29
中国首辆碳纤维新能源汽车下线
我国首辆具有自主知识产权的碳纤维新能源汽车,1月20日在位于国家级盐城经济技术开发区的奥新新能源汽车有限公司整装车间内下线。 此次下线的碳纤维新能源汽车——奥新e25紧凑型A级车 ,具有核心技术自主知识产权,在国内量产汽车上首次采用全碳纤维材质乘客舱设计,融合智能能源管理系统、碳纤维轻量化车身技术、轻质高强高韧铝合金底盘等核心技术,与同类汽车相比车重减轻50%,整车零部件数量减少至传统汽车零部件40%,为电池腾出重量空间,降低单位里程能耗,提高了动力和续航里程。 该车型百公里耗能低于10度电,续航里程最高可达440公里,中等距离城际..
2015-01-28
PM2.5来袭:新能源车推广遇新机
城市的高速发展离不开对汽车的需求,但究竟该如何平衡经济和环保之间的关系?新能源汽车就这样走到我们的“眼”前。虽然充电设备、技术等方面依旧不完善,虽然阳光普照依然遥远,但重重的雾霾里,我们要看到,还有希望的光。 新能源汽车发展有望现新转机 雾霾来势汹汹,给人们的出行带来极大的不便。而工控小编从另一面考虑,这似乎也是新能源汽车发展的重要机遇。 中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长胡剑平曾表示:“全国新能源推广的成绩单非常不理想,新能源车推广了21个月,仅完成目标任务的11%。”随着雾霾天..
2015-01-27
工信部征集电动车标准意见 激活规模效应
1月下旬,工信部公开征集对《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》等233项行业标准、10项国家标准计划项目的意见。其中电动汽车行业标准共有三项,分别为《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》、《电动汽车驱动电机系统噪声测定方法及限值》、《电动车辆充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法》。 标准整合加速 值得注意的是,三项电动汽车行业标准将进行统一,分别为《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》、《电动汽车驱动电机系统噪声测定方法及限值》、《电动车辆充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法》。 标准是..
2015-01-26
2015新能源汽车十大趋势发布
1月21日,2015中国新能源汽车年会暨《新能源汽车报》创刊发布会在北京举行。赛迪智库装备工业研究所所长左世全发布2015新能源汽车十大趋势。 这十大趋势是:销量持续爆发增长,充电桩依旧困扰;市场壁垒将被打破,倒逼机制已经形成;插电式混合动力引领市场,微型车或将逆袭;高端市场呈现激烈竞争,新品倍出;中级别纯电动车型难挑市场大梁,出现分化;新型电池等技术加速产品化,但难以形成颠覆;产业链整合加速,新能源汽车成本有望继续降低;非汽车企业进入,车网结合形成鲶鱼效应;新能源汽车后市场逐渐成熟,电池回收机制亟待建立;自主品牌寻求国际合作,海..
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