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NVIDIA张建中:特斯拉颠覆传统 汽车智能化成潮流
特斯拉(Tesla)的横空出世被许多业内人士认为是对汽车行业商业模式的颠覆,它承载了互联网思维和大数据概念,改变了大众的汽车观念。然而许多人不知道,如果没有NVIDIA这个幕后英雄的技术支持,现在的一切都只是空谈。那么在NVIDIA的眼里,未来汽车发展的趋势是怎样的?特斯拉的智能体现在哪些地方?中国车联网的机会又在哪里?本刊记者日前在深圳举办的“中国智能硬件开发者大会”上采访了NVIDIA全球副总裁张建中先生,以下是采访的主要内容: 记者:张总,很荣幸采访您。现在Tesla拥有极高的关注度,许多人说Tesla掀起了智能汽车革命浪潮,但我们知道这其实与它的芯片提供商..
2014-09-24
转型升级背景下汽车产业机遇与挑战并存
新能源汽车市场何时迎来爆发式增长?中国品牌汽车如何打破份额连降魔咒?车企研发体系的强大对提升市场竞争力作用几何?新型消费特征对汽车营销提出了怎样的挑战?各产业的融合发展给汽车产业带来了哪些机遇?传统制造为何要向服务型制造转型?9月6日,在天津举行的2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,来自汽车行业内外的企业高层、行业专家在六个分论坛上就以上多方面的问题进行了研讨和对话,各抒己见,在激烈的讨论中为与会者奉上了一场场碰撞出智慧火花的头脑风暴。参与此次论坛报道的中国工业报记者特将各个分论坛上的精彩观点整理成文。 中国特色决定新..
2014-09-19
首批节能环保汽车推广目录发布 中国品牌车型扛大旗
9月11日,国家发改委、工业和信息化部、财政部联合发布了《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6L及以下乘用车)推广目录(第一批)》公告,共有28家汽车企业的163款车型入围首批推广目录,中国品牌共有16家企业的102款车型入围,占比超过60%。 中国汽车工业协会(以下简称中汽协会)统计的数据显示,中国品牌汽车的市场份额已经连续12个月下滑,业界对中国品牌的担忧也持续上升。此时,国家发布新一轮节能环保汽车的首批推广目录,消费者购买目录中的产品,可享受每辆车3000元的补贴。中国品牌车型上榜占大多数,对中国品牌来说,这应该是低迷中的一个利好。 补贴目的是..
2014-09-19
十部委联手重拳打击汽车维修市场垄断
9月18日,由交通运输部、国家发展改革委、教育部、公安部、环境保护部、住房城乡建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局和中国保监会等十个部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《维修意见》)正式出台。《维修意见》旨在促进汽车维修市场公平竞争,建立实施汽车维修技术信息公开制度,打破汽车售后维修市场存在的垄断。 《维修意见》明确规定,自2015年1月1日起,汽车生产企业要在新车上市时,以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格,无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者(包括独立维修企业、维修设..
2014-09-19
汽车业真的会被互联网技术颠覆么?
9月16日,比亚迪G5上市,这已非近期首款以互联网科技为卖点的车型。凯翼、上汽,北汽……越来越多国内车企和品牌开始把车载交互系统等配置作为车辆卖点而重点宣传。与此同时,谷歌、苹果、百度、阿里等互联网巨头,则纷纷以此杀入汽车业。 互联网在手机业掀起的革命,还历历在目。在互联网技术的新浪潮下,传统车企会不会成为下一个“诺基亚”?从车联网到联网车的美好愿景,又是否会成为决定未来汽车业走向的胜负手? 互联网汽车的卖点在哪儿? 看着一款款定位于互联网科技的新车,笔者试着将自己转换成一位没有品牌偏见,有购车需求..
2014-09-18
我国已发布电动汽车标准75项 标准体系基本建立
标准体系建设直接关系电动汽车产业的健康可持续发展。工业和信息化部高度重视电动汽车标准化工作,积极会同国家标准委等相关部委,组织汽车、电力、电工等相关行业企业不断推进电动汽车标准体系建设。在各行业的共同努力下,目前我国已发布电动汽车标准75项,涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成(含电池、电机、电控)、电动附件、基础设施、接口与界面等各领域。我国电动汽车标准体系已基本建立,可以基本满足我国现阶段电动汽车推广应用发展的需要。 在加强国内标准体系建设的同时,我国积极参与并致力于推动全球电动汽车标准法规的协调发展。在世界车辆法规协调论..
2014-09-17
我国电动汽车标准化工作情况解读
电动汽车标准化工作对整个产业的发展具有重要的支撑和引领作用,也是国内外关注的热点。记者就电动汽车标准化有关情况,采访了工业和信息化部装备工业司司长、全国汽车标准化技术委员会主任委员张相木。 1. 我国电动汽车标准体系目前处于什么状态,对新能源汽车的发展具有哪些意义? 电动汽车正处于研发、试点示范向大规模推广的关键过渡期,整个过程发展的很快,国家层面也不断的完善相关政策和管理体系,以加快电动汽车的推广应用,这些都需要技术标准作为支撑。自2008年工业和信息化部成立以来,我们即会同国标委、科技部、能源局等部委,研究制定了一系列电动汽..
2014-09-17
新能源车推广五年 福利背后仍是高门槛
新一轮的国家新能源车“福利”又来了!本月1日起,国家宣布首批111种新能源车型免征车辆购置税。按照现在新能源车动辄20多万元乃至更高的“昂贵”身价算下来,一辆新能源车可以减免数千元至近两万元不等的购置税。除此之外,算上中央财政对新能源车的购车补贴,以及几个主要城市对新能源车的本地补贴政策。时下买辆新能源车,真是太美好了——随便一算优惠六、七万元呀,亲!你瞧,人家启辰晨风本月中就踩着这个热点赶紧上市了。 可惜,优惠福利虽然多,现实却骨感得让人心酸。翻翻国家将新能源汽车当成战略性行业推广的历程,整整五年,至今效..
2014-09-17
全球首辆3D打印汽车诞生 零件打印需44小时
北京9月16日消息(记者王宗英)据中国之声《新闻晚高峰》报道,近几年,3D打印技术发展迅速,从3D打印鲜花、打印食品,再到3D打印手枪、人体器官、房子……这种不可思议的技术正在逐渐改变我们的生活。 这部3D打印汽车的总重量为800多公斤 现在,3D打印技术再次向我们展示了它的“无所不能”。昨天,在美国芝加哥的“国际制造技术展”上,世界上第一款3D打印汽车亮相了。据介绍,这部3D打印汽车的零部件只有40个,打印他们也只花了44个小时。这,会是汽车产业的未来吗? 在芝加哥国际制造技术展上,一辆名为..
2014-09-17
自动驾驶汽车路线图:谷歌向左,车企向右
谷歌曾在2012年与全球多家顶级汽车制造商就合作生产自动驾驶汽车展开过谈判。但因双方分歧严重,谈判最终破裂,并促成谷歌拿出了今天的无方向盘设计原型。 早在2012年,一支由少数工程师和业务人员组成的谷歌团队,先后与全球最大的几家汽车制造商就合作生产自动驾驶汽车展开了一系列谈判。 在其中的一次会议上,虽然谈判的双方都对这项极具未来色彩的技术表示出十足信心,但双方却也很快意识到,要实现全面的合作似乎是完全没有可能的。谷歌与汽车制造商之间的分歧几乎涉及到每一个合作环节,从汽车性能,到推向市场的时间,再到合作的程度等等。 传统..
2014-09-12
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