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定制化处理解决汽车制造零件库存困扰

随着客户需求日益趋于定制化，生产商面临着不断变化的高产量。管理生产线零件库存以提高生产效率可能是其中最难的挑战之一。　　RedViking近日与一家汽车制造商合作，该汽车制造商的装配线需要添加更多的车型和款式，但又不希望增加占地面积。公司的装配线已经挤满了各种零部件，增加一些新变化看起来似乎不大可能。经营者对于要浪费时间寻找零部件感到很沮丧，管理者要尽量杜绝由零件短缺引起的生产线中断。　　最关键的是要找到更好的方法将零部件递送到生产线，对零件进行测序装配，并确认放置妥当。　　为了解决这个问题，我们先与此公司合作创造..

2015-09-27

中国制造缺什么？

中美两国，自1979年建交以来，两国之间存在着广泛的共同利益作。随着9月22日至25日的国事访问正式展开，随访“企业家”始终作为一大热点备受关注。他们有着怎样的特点？中美两国在未来一段时间内又将构建起怎样的新常态？　　中国与美国，一个是当前的超级大国与一个是正在崛起的文明古国，如何在两国之间构建起一个长期稳定的战略合作新常态？始终都是不容忽视的问题。　　在美国，很多科技公司在面对中国市场时都会面临一个两难的选择——一方面是中国市场所蕴含的巨大市场，另一方面中国市场在接纳美国企业的同时也会不断强调其帮助中国..

2015-09-25

没核心技术利润微薄智能制造业如何突围？

在“中国制造2025”引领下，传统制造业正在慢慢蝶变。9月22日，“2015中国（重庆）国际智能制造技术装备博览会”在悦来国际博览中心开幕。展会现场，几家企业展出的智能工厂项目成为关注焦点。　　作为智能制造的重要载体，智能工厂的出现，预示着智能制造风潮已悄然兴起。　　“未来，智能制造将成为传统制造业转型升级的必然趋势。如果制造企业不朝这个方向努力，未来5至10年将丧失竞争力甚至消亡。”在博览会开幕当天举行的“国际智能制造高峰论坛”上，工信部装备工业司副司长李东如是说。智能制造风潮起..

2015-09-23

德国制造蒙羞中国制造要引以为戒

我国各行业、产业组织及有关部门等也应从中吸取教训，珍视经过多年艰苦转型调整打造的“中国制造”形象。　　全球一流的汽车制造商德国大众汽车集团近日卷入“尾气造假门”事件。美国环保署9月18日指控该公司通过在所产汽车车内安装非法软件，篡改汽车尾气排放记录，实际排放物可达美国法定标准的40倍。大众随后承认造假。德国媒体惊呼，欺诈事件是整个德国工业的灾难，可能葬送德国制造的声誉。　　“尾气造假门”丑闻出现在大众集团这样的知名企业，令人震惊。整起事件中，大众集团的做法并不“高明”，很难长期蒙混..

2015-09-23

“互联网+工业制造”来龙去脉

9月22日，中国国家主席习近平抵达美国进行为期3天的国事访问，十几位互联网+界领军人物也将随行访美，中美互联网企业家将展开“科技对话”。无疑，互联网发展成为中美之间的纽带，同时“互联网+”也成为整个产业链的风向标。　　近日，在中国物联网产业的示范区江苏南京，上演了一场精彩的“互联网+工业制造”高峰论坛，包括中国工程院院士柴天佑教授、中国通信学会张新生秘书长、南京邮电大学副校长朱洪波教授、中国科学院沈阳自动化所所长于海滨教授、清华大学航空航天学院副院长陆建华教授在内的多位专家，以及美国国家仪器（NI）中国..

2015-09-23

中国制造业转型的最大挑战来自外部环境

历史证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛。在我看来，制造业是综合国力的体现，也是建设强国的必由之路。　　我国现在虽然是制造大国，却不是制造强国，主要体现在三个方面：第一，自主创新能力不强，核心技术对外依存度较高，关键零部件和基础材料发展都较为薄弱，较大程度上依赖进口；其次，制造业的质量问题比较突出，我们目前还没有计算过因为质量问题造成竞争力减弱导致的损失；第三，我国制造业还存在着产业结构不合理和国际竞争力较弱等问题。　　我认为，我国制造业目前最大的挑战来自于外部发展环境。由于资源环境的承载能力和要素供给能..

2015-09-22

工业4.0时代来临中国制造该如何迈进？

中国也提出了要实施 “中国制造2025”，加快从制造大国转向制造强国，并上升到了“中国梦”组成部分的高度，这就是中国的工业4.0版本，而问题是，我们的工业2.0，工业3.0在哪里呢？中国是一个相对特别的社会，我们不是脱胎于发达资本主义经济形态，而是脱胎于半封建半殖民社会，没有经过工业革命的洗礼，生产力远远落后，改革开放以来，我们从生产力极度落后的农耕文明直接一步迈进到工业文明，表面上看是生产大繁荣，中国制造风靡全球，而实质上这个繁荣是来自于我们泱泱大国拥有充足的廉价生产力，还有丰富的各种资源，我们输出的也只是廉价生产力和最基础..

2015-09-21

“云制造”倒逼加速社会分工

工业4.0、再工业化、未来工业计划、中国制造2025……近年来，各个国家纷纷提出了一系列全新的概念和设想，但其中的精髓只有一个，那就是要加快传统工业的转型升级。而“云制造”，不只专注于制造本身的转型升级，更是要打造一种模式和平台，整合现有的工业制造体系，包括原料、设计、加工和物流等等。　　 A、推广云技术倒逼加速社会分工　　传统条件下，由于信息不能共享，加上自然条件的阻隔，各个领域，包括制造业本身的各个环节孤立，导致社会资源出现极大的浪费。　　北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院张霖教授举了..

2015-09-21

推进“中国制造2025” 须把握的三大问题

《中国制造2025》发布以来，各地热情高涨，都打算在这场制造强国的持久战中大干一场。但这只是硬币的一面。另一面是很多地方对“中国制造2025”仍是一知半解、糊里糊涂，缺少系统规划，有的认为只要引进些“高大上”的制造业、上些新项目，就是在推进“中国制造2025”，还有的甚至以为多重视点制造业，就是建造“制造强国”航母的主要推手了。　　认知是行动的先导。作为我国实施制造强国战略第一个10年的行动纲领，“中国制造2025”至少有三个关键问题必须搞清楚、弄明白。　　第一是发展方向问题。方向问..

2015-09-20

制造业回归美国是个伪问题

美国智库彼得森国际经济研究所的高级研究员琳赛·奥顿斯基撰文《别想当然以为美国制造业回流了》，文章认为，尽管美国一些公司转变了以前将制造业务外包到其他国家的做法，但并没有证据表明美国制造业回流是普遍趋势，全球供应链依然欣欣向荣，短期内不太可能会改变。　　奥顿斯基的说法，很显然和很多人对这个问题的看法不同，也和2008年金融危机以来奥巴马政府在制造业回归上的高调政策相悖。但是，如果仔细读奥顿斯基的文章，的确有严密的逻辑以及数据做支撑。比如，在新增就业的贡献上，奥顿斯基认为制造业回流所带来的就业只占美国新增就业的4.6％；回归企业..

2015-09-18

共30页总数：660条

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