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新能源车推广五年福利背后仍是高门槛

新一轮的国家新能源车“福利”又来了！本月1日起，国家宣布首批111种新能源车型免征车辆购置税。按照现在新能源车动辄20多万元乃至更高的“昂贵”身价算下来，一辆新能源车可以减免数千元至近两万元不等的购置税。除此之外，算上中央财政对新能源车的购车补贴，以及几个主要城市对新能源车的本地补贴政策。时下买辆新能源车，真是太美好了——随便一算优惠六、七万元呀，亲！你瞧，人家启辰晨风本月中就踩着这个热点赶紧上市了。可惜，优惠福利虽然多，现实却骨感得让人心酸。翻翻国家将新能源汽车当成战略性行业推广的历程，整整五年，至今效..

2014-09-17

全球首辆3D打印汽车诞生零件打印需44小时

北京9月16日消息(记者王宗英)据中国之声《新闻晚高峰》报道，近几年，3D打印技术发展迅速，从3D打印鲜花、打印食品，再到3D打印手枪、人体器官、房子……这种不可思议的技术正在逐渐改变我们的生活。这部3D打印汽车的总重量为800多公斤现在，3D打印技术再次向我们展示了它的“无所不能”。昨天，在美国芝加哥的“国际制造技术展”上，世界上第一款3D打印汽车亮相了。据介绍，这部3D打印汽车的零部件只有40个，打印他们也只花了44个小时。这，会是汽车产业的未来吗？在芝加哥国际制造技术展上，一辆名为..

2014-09-17

自动驾驶汽车路线图：谷歌向左，车企向右

谷歌曾在2012年与全球多家顶级汽车制造商就合作生产自动驾驶汽车展开过谈判。但因双方分歧严重，谈判最终破裂，并促成谷歌拿出了今天的无方向盘设计原型。早在2012年，一支由少数工程师和业务人员组成的谷歌团队，先后与全球最大的几家汽车制造商就合作生产自动驾驶汽车展开了一系列谈判。在其中的一次会议上，虽然谈判的双方都对这项极具未来色彩的技术表示出十足信心，但双方却也很快意识到，要实现全面的合作似乎是完全没有可能的。谷歌与汽车制造商之间的分歧几乎涉及到每一个合作环节，从汽车性能，到推向市场的时间，再到合作的程度等等。传统..

2014-09-12

2014年8月汽车工业产销综述

2014年8月，汽车产销表现略好于上月，其中乘用车环比和同比均呈一定增长，商用车有所下降。1-8月，汽车产销增幅较前7月继续趋缓，商用车同比降幅有所加大。产销总体概述：8月，汽车生产171.44万辆，环比下降0.34%，同比增长2.22%；销售171.56万辆，环比增长6.02%，同比增长4.04%。其中：乘用车生产148.10万辆，环比增长0.57%，同比增长6.72%；销售146.82万辆，环比增长8.12%，同比增长8.50%。商用车生产23.34万辆，环比下降5.76%，同比下降19.38%；销售24.74万辆，环比下降4.94%，同比下降16.36%。 1-8月，汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆，同比增长8.61%和7..

2014-09-12

双剑合璧东风汽车启动乘商协同战略

为了推动东风风神品牌更快发展，继与东风汽车集团的轻卡事业板块进行协同之后，东风乘用车公司与东风集团的中重型商用车业务的合作也正式展开。8月28日，东风乘用车公司与东风商用车有限公司在成都签署了战略协同协议。　　东风乘用车公司总经理李春荣表示，乘商协同是东风历史上第一次将商用车销售与乘用车销售相结合的有益尝试，是营销手段与管理模式的一次革新，接下来两家企业会在渠道、营销、大客户、军车军品等方面进行深度合作。　　近几年，我国汽车市场的增长势头由“猛”转“微”，自主品牌汽车也迎来转型与阵痛，其市场份额同比11连降更是让人..

2014-09-12

LED汽车照明市场前景可期

在两年前的国内市场上，LED车灯还更多的存在于话题当中，而目前，不少装载LED车灯的车型已经量产上市。包括大众、通用、宝马、奔驰和福特等品牌在内，都纷纷推出具有品牌识别效果的LED前、后照明灯具的新款轿车，成功吸引了众多消费者。　　2010年以前，国内LED汽车照明市场平均增长率为13%，而近几年LED车灯市场增速高达40%以上，去年国内汽车照明市场更是突破200亿元人民币。据预测，今年国内市场上将有24.5万套的LED汽车头灯，而这个数量到2016年将达到90.75万套，实现翻三倍以上的增长，而带有LED功能的汽车尾灯应用则将更为广泛。据工信部规划，截至2015年底，汽车照明需要..

2014-09-12

“互联网汽车”不应是车企的万金油

“如今自主品牌的日子越发艰难，想要改变现状的心情是可以理解的，互联网向汽车界抛来的橄榄枝当然是一个机遇，却绝不是哪儿都能用的万金油。车企要做的是利用互联网为商业领域带来的大数据、云计算等技术手段去打造自己的核心竞争力，实现自我改造，而不是糊里糊涂地打着“互联网汽车”的幌子赚吆喝。　　自特斯拉成功在中国取得了媒体和资本市场前所未有的追捧和热炒后，国内车企也开始眼红，喊着汽车产业也要创新的口号，联合眼下最具“颠覆传统”思维和实力的互联网企业，你侬我侬地鼓捣出了一个汽车发展的新方向——互联网汽车。　　..

2014-09-12

8月汽车产销同比增长累计增速趋缓

9月11日，中国工业报记者从中国汽车工业协会（以下简称中汽协会）召开的月度信息发布会上获悉，8月，我国汽车产销表现略好于上月，汽车累计产销增速回落至9%以下，年初至今累计增速呈现回落走势。　　数据显示，8月，我国汽车产销分别完成171.44万辆和171.56万辆，产量环比下降0.34%，同比增长2.22%；销量环比增长6.02%，同比增长4.04%。　　1~8月，我国汽车产销分别完成1521.89万辆和1501.73万辆，比上年同期分别增长8.61%和7.67%，增幅与上年同期相比分别下降2.9和3.6个百分点。　　乘用车产销保持增长同比增速较上月回落　　8月，乘用车产销情况好于上月，产销分别完..

2014-09-12

海内外专家共聚一堂谏言汽车强国战略

9月5~7日，在中国汽车产业由大到强的转型升级关头，一年一度的汽车行业盛会——中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达论坛）在天津滨海新区举行。本次论坛上，来自环保部、财政部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会的相关领导，以及美国、日本的相关专家，围绕“深化改革与汽车强国战略”的论坛年度主题，展开了汽车业界的大探讨。参与此次论坛报道的中国工业报记者整理了部分嘉宾的精彩发言，以飨读者。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬：　　实现汽车强国要完成七项重点任务　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在泰..

2014-09-12

年勇：不断推动汽车监管的法制化

9月6日，国家发展改革委（以下简称发改委）产业协调司司长年勇在2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上发言时表示，我国汽车产业的发展正处于转型升级的关键时期，要全面深化改革、推动创新、推动监管，让汽车管理走上法制化的道路。　　年勇指出，过去的10年是中国经济不平凡的10年，取得了举世瞩目的成绩。同时，中国的汽车产业也同样取得了举世瞩目的成就，汽车产量已经连续5年居世界第一，成为名副其实的汽车大国。不过，他也指出，在我国汽车产业高速发展的过程中，遇到了不少困难、还存在一些问题。比如，受到能源、环境、交通安全等方面的制约，技术创新能力不强，研发..

2014-09-12

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